ARN voor automobilisten

U kunt snel en zorgeloos van een sloopauto af bij een ARN-demontagebedrijf bij u in de buurt. De bedrijven regelen de formaliteiten en zorgen voor veilige en verantwoorde verwerking van uw afgedankte auto. Lees meer over de service voor automobilisten.

Portrait of a young black african handsome driver in taxi car

Video auto inleveren

Je auto inleveren bij een autodemontagebedrijf; hoe gaat dat in z'n werk? Bekijk de video

Video auto inleveren

Je auto inleveren bij een autodemontagebedrijf; hoe gaat dat in z’n werk? Bekijk de video

Zoek uw inleverpunt

Lever uw afgedankte auto kosteloos in bij een autodemontagebedrijf. Voor milieuverantwoorde recycling, ook van startaccu’s en aandrijfbatterijen.

Zoek uw inleverpunt

Lever uw afgedankte auto kosteloos in bij een autodemontagebedrijf. Voor milieuverantwoorde recycling, ook van startaccu’s en aandrijfbatterijen.

Video batterijrecycling

Wat gebeurt er met de autobatterij als een elektrische auto wordt afgedankt. Bekijk de video.

Video batterijrecycling

Wat gebeurt er met de autobatterij als een elektrische auto wordt afgedankt. Bekijk de video.

Startaccu inleveren

Vind het dichtstbijzijnde inleverpunt waar kostenloos een startaccu kan worden ingeleverd.

Startaccu inleveren

Vind het dichtstbijzijnde inleverpunt waar kostenloos een startaccu kan worden ingeleverd.

Recyclingbijdrage voor auto’s

De recyclingbijdrage geldt voor alle auto’s die een Nederlands kenteken krijgen. Dat zijn niet alleen nieuwe auto’s, maar ook geïmporteerde auto’s die voor het eerst een Nederlands kenteken krijgen.

Recyclingbijdrage voor auto’s

De recyclingbijdrage geldt voor alle auto’s die een Nederlands kenteken krijgen. Dat zijn niet alleen nieuwe auto’s, maar ook geïmporteerde auto’s die voor het eerst een Nederlands kenteken krijgen.

Resultaten autorecycling

Als een auto naar het autodemontagebedrijf gaat, wordt maar liefst 98,7% van het gewicht hergebruikt, gerecycled of voor een nuttige toepassing ingezet.

Resultaten autorecycling

Als een auto naar het autodemontagebedrijf gaat, wordt maar liefst 98,7% van het gewicht hergebruikt, gerecycled of voor een nuttige toepassing ingezet.

Resultaten batterijrecycling

In 2021 hebben meer dan tachtig importeurs meegedaan aan het collectieve inname- en recyclingsysteem, het ARN Beheerplan.

Resultaten batterijrecycling

In 2021 hebben meer dan tachtig importeurs meegedaan aan het collectieve inname- en recyclingsysteem, het ARN Beheerplan.

Wat er gebeurt er met een sloopauto?

Een afgedankte auto doorloopt een heel proces: van het inleveren van de auto, de demontage, de vermaling van het wrak en de scheiding van materialen tot nieuwe toepassingen.

Wat er gebeurt er met een sloopauto?

Een afgedankte auto doorloopt een heel proces: van het inleveren van de auto, de demontage, de vermaling van het wrak en de scheiding van materialen tot nieuwe toepassingen.

Wat gebeurt er met batterijen?

Steeds meer elektrische auto’s betekent ook steeds meer afgedankte batterijen. ARN zamelt zowel lithium-ion startaccu's als aandrijfbatterijen in.

Wat gebeurt er met batterijen?

Steeds meer elektrische auto’s betekent ook steeds meer afgedankte batterijen. ARN zamelt zowel lithium-ion startaccu’s als aandrijfbatterijen in.

De rol van ARN

Samen met bedrijven in de recyclingketen zorgt ARN ervoor dat ten minste 95% van het gewicht van een auto nuttig wordt hergebruikt. We geven uitvoering aan de producentenverantwoordelijkheid van importeurs.

De rol van ARN

Samen met bedrijven in de recyclingketen zorgt ARN ervoor dat ten minste 95% van het gewicht van een auto nuttig wordt hergebruikt. We geven uitvoering aan de producentenverantwoordelijkheid van importeurs.

Duurzaamheidsverslag

In 2021 is het ARN samen met de partners gelukt 98,7% van het gewicht van een sloopauto nuttig te hergebruiken. Ook bij batterijen ligt het recyclingpercentage van meer dan 70% ruim boven de wettelijke normen.

Duurzaamheidsverslag

In 2021 is het ARN samen met de partners gelukt 98,7% van het gewicht van een sloopauto nuttig te hergebruiken. Ook bij batterijen ligt het recyclingpercentage van meer dan 70% ruim boven de wettelijke normen.
Een greep uit onze nieuwsfeed

Wat gebeurt er met een sloopauto?

Uw auto is op en gaat naar het eindpunt: het autodemontagebedrijf. En dan? Wat gebeurt er vervolgens met die bolide waar u zoveel lief en leed mee heeft gedeeld? We doen het hieronder uit de doeken.

Wat gebeurt er met een sloopauto?

Uw auto is op en gaat naar het eindpunt: het autodemontagebedrijf. En dan? Wat gebeurt er vervolgens met die bolide waar u zoveel lief en leed mee heeft gedeeld? We doen het hieronder uit de doeken.

‘Er wordt in de vliegtuigindustrie nauwelijks nagedacht over hoogwaardige recycling’

Derk-Jan van Heerden is een man met een missie. Als ingenieur in de luchtvaart- en ruimtevaarttechniek, oprichter van AELS (Aircraft End-Of-Life Solutions) én voorzitter van de wereldwijde vereniging voor duurzame vliegtuigdemontage AFRA (Aircraft Fleet Recycling Association) ziet hij mogelijkheden om de recycling van vliegtuigmaterialen te verbeteren.

‘Er wordt in de vliegtuigindustrie nauwelijks nagedacht over hoogwaardige recycling’

Derk-Jan van Heerden is een man met een missie. Als ingenieur in de luchtvaart- en ruimtevaarttechniek, oprichter van AELS (Aircraft End-Of-Life Solutions) én voorzitter van de wereldwijde vereniging voor duurzame vliegtuigdemontage AFRA (Aircraft Fleet Recycling Association) ziet hij mogelijkheden om de recycling van vliegtuigmaterialen te verbeteren.

‘Een duurzamere verwerking is er niet’

Een derde van alle versleten autobanden in Nederland wordt veelal in Afrika hergebruikt, een ander deel wordt vermalen tot korrels voor infrastructuur of vloerbedekking en een klein deel wordt verbrand met energieterugwinning. Autodemontagebedrijven aangesloten bij ARN laten hun banden inzamelen en verwerken door Lintire of Granuband. Wij spraken onlangs sales director Kees-Jan Riemersma van Lintire.

‘Een duurzamere verwerking is er niet’

Een derde van alle versleten autobanden in Nederland wordt veelal in Afrika hergebruikt, een ander deel wordt vermalen tot korrels voor infrastructuur of vloerbedekking en een klein deel wordt verbrand met energieterugwinning. Autodemontagebedrijven aangesloten bij ARN laten hun banden inzamelen en verwerken door Lintire of Granuband. Wij spraken onlangs sales director Kees-Jan Riemersma van Lintire.

‘Dat is het leuke van ARN: als je wilt zijn er altijd mogelijkheden om jezelf te blijven ontwikkelen’

Rob van der Linden (55) is een van de oudgedienden van ARN. Sinds 1996 werkt hij met veel plezier bij de organisatie. In die tijd heeft hij verschillende rollen gehad. Zo is hij contactpersoon voor de shredderbedrijven en batterijrecyclers en zette Rob een training op voor veilige demontage van e-voertuigen.

‘Dat is het leuke van ARN: als je wilt zijn er altijd mogelijkheden om jezelf te blijven ontwikkelen’

Rob van der Linden (55) is een van de oudgedienden van ARN. Sinds 1996 werkt hij met veel plezier bij de organisatie. In die tijd heeft hij verschillende rollen gehad. Zo is hij contactpersoon voor de shredderbedrijven en batterijrecyclers en zette Rob een training op voor veilige demontage van e-voertuigen.

Wagenpark in Nederland blijft groeien

Er zijn in 2023 op de Nederlandse wegen ruim 180 duizend personenauto’s bij gekomen, waardoor het nationale wagenpark eind december bestond uit 9,4 miljoen auto’s. Het totaal aantal voertuigen heeft ook gevolgen voor de autorecyclingketen in Nederland. Immers, al deze auto’s zullen op een dag hoogwaardig gerecycled moeten worden.

Wagenpark in Nederland blijft groeien

Er zijn in 2023 op de Nederlandse wegen ruim 180 duizend personenauto’s bij gekomen, waardoor het nationale wagenpark eind december bestond uit 9,4 miljoen auto’s. Het totaal aantal voertuigen heeft ook gevolgen voor de autorecyclingketen in Nederland. Immers, al deze auto’s zullen op een dag hoogwaardig gerecycled moeten worden.
1 2 3 4 ›»