Het gaat om een Volkswagen Golf Variant uit 2004 die meer dan een miljoen kilometer reed op de originele dieselmotor. Eind 2025 viel het doek voor de auto. Roestschade rond de dorpels maakte reparatie te duur en de Golf haalde de APK niet meer.
De video die ANWB maakte laat zien wat er daarna gebeurt, wanneer een auto voor demontage wordt ingeleverd bij een erkend demontagebedrijf. Alle vloeistoffen – olie, brandstof, koelvloeistof, ruitensproeiervloeistof, remvloeistof en airco-koelmiddel – worden afgetapt en tot nieuwe producten verwerkt zoals smeermiddelen. De onderdelen die nog bruikbaar zijn krijgen een tweede leven in andere auto’s. Ze worden doorverkocht, goedkoper dan nieuw en gewoon met garantie. De rest van het autowrak gaat naar de shredder waar ijzer, aluminium en koper worden gescheiden en teruggewonnen. Kunststoffen krijgen een nieuwe bestemming in onder meer bumpers voor nieuwe auto’s.
Het resultaat: ruim 98 procent van het gewicht van een auto wordt nuttig hergebruikt. De Golf van 1 miljoen kilometer verdwijnt van de weg, maar leeft voort in materialen van morgen.
