De sessie werd verzorgd door Thorsten Friedrich, coördinator Innovatie bij ARN. Hij schetste de voortgang van een opvallend project met de Global Impact Coalition (GIC), een samenwerkingsverband van grote chemiebedrijven zoals Sabic, BASF en LyondellBasell.
Geen omelet, maar een gekookt eitje
De aanleiding voor het project was helder. Door toekomstige wetgeving moeten chemiebedrijven straks gerecycled plastic uit auto’s kunnen aanbieden. Maar de huidige aanpak, waarbij autowrakken door de shredder gaan en vervolgens via PST-installaties worden verwerkt, levert een te gemengde stroom op. Friedrich: “Ze zeiden: jullie maken een omelet, maar wij willen een gekookt eitje. You can’t unscramble the egg.”
Daarom is gekozen voor een andere route: voorscheiding vóór de shredder. Representatieve autowrakken werden door autodemontagebedrijf Klaas Boer machinaal gedemonteerd met een kraan. Onderdelen werden gesorteerd op polymeertype in 18 verschillende stromen: polypropyleen, polyamide, polycarbonaat. Na het shredden gingen de materialen naar Duitsland voor verdere scheiding. De zuivere monsters zijn nu terug bij de chemiebedrijven, die elk hun eigen recyclingproces toepassen.
Laaghangend fruit
Alles werd met de stopwatch bijgehouden om de economische haalbaarheid per onderdeel te bepalen. Het project leverde concrete inzichten op. Bumpers, kunststof brandstoftanks en koplampen bleken relatief eenvoudig te demonteren en economisch interessant. Andere onderdelen, zoals stoelvulling met ingebouwde techniek, blijven voorlopig een uitdaging. Friedrich: “Een paar jaar geleden was er geen vraag, nu wel. Je merkt dat de markt verandert.”
Samenwerking is de sleutel
Friedrich benadrukte dat dit project alleen kan slagen als de hele sector meedoet. De grote chemiebedrijven hebben volumes nodig die één of twee demontagebedrijven niet kunnen leveren. Ook de samenwerking tussen concurrerende partijen viel op: “Jantje krijgt dat onderdeel, Pietje krijgt dat onderdeel. Op die manier wordt het misschien wel wat.”
De resultaten worden in januari gepresenteerd op het World Economic Forum in Davos. Friedrich is voorzichtig optimistisch: “Ik denk niet dat dit het probleem van hergebruik van plastics volledig oplost, maar het levert wel een bijdrage. We hebben veel stappen nodig en zowel voorscheiding als nascheiding om aan de nieuwe regelgeving te voldoen.”
