Verplichte aanmelding bij Rijkswaterstaat

Importeert uw bedrijf zelf elektrische of hybride auto’s?

Door de nieuwe Europese batterijverordening zijn bedrijven die elektrische auto’s importeren voortaan wettelijk verantwoordelijk voor de inzameling en recycling van de aandrijfbatterijen. Zonder aantoonbare regeling hiervoor mogen deze voertuigen niet op de markt worden gebracht en riskeert u handhaving door de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT).

Sleepwagen vervoert groene auto op aanhanger

De nieuwe Europese Batterijverordening heeft betrekking op de volledige levenscyclus van batterijen. Deze verordening heeft gevolgen voor alle schakels in de keten: van ontwerp en productie tot en met inzameling en recycling. Voor u als importeur betekent het ook dat u nu wettelijk wordt aangemerkt als producent.

De praktische uitvoering start in Nederland op 1 april 2026. Vanaf dat moment is de beheerbijdrage per geïmporteerd voertuig van kracht en start de handhaving door de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT).

ARN heeft een collectief systeem dat deze complexe taken volledig van u overneemt. Sluit u nu binnen enkele minuten online aan!

Welkom bij ARN!

Sluit je aan bij ons landelijke netwerk van 238 ARN-ketenpartners en profiteer direct van vele voordelen.