ARN is één van de Producer Responsibility Organizations (PRO’s) van de in totaal 16 landen die deelnemen aan een informeel overleg waarin informatie en ervaringen worden uitgewisseld. De gezamenlijke conclusie van deze organisaties is dat de nieuwe Europese verordening een logische stap is om Europese doelen op het gebied van circulariteit te realiseren. Goed uitvoerbare regelgeving is nodig om hier op een goede manier invulling aan te kunnen geven. Hiertoe hebben de PRO’s twintig gedeelde aandachtspunten gepresenteerd. De hoop is uitgesproken dat de Europese Commissie, de Europese Raad en het Europese Parlement deze meenemen in de overwegingen.
Reacties achtergelaten op oude auto
Tijdens het International Automotive Recycling Congress zijn de reacties op de voorgestelde Europese regelgeving voor autowrakken opgeschreven op een oude auto bij de stand van Febelauto. In aanwezigheid van de Director Circular Economy van DG Environment, Aurel Ciobanu-Dordea van de Europese Commissie, zijn de aanbevelingen toegelicht.
De belangrijkste aanbeveling is dat autowrakken alleen naar erkende verwerkers mogen om een goede afhandeling te kunnen garanderen
Aanbevelingen
De belangrijkste aanbeveling is dat autowrakken alleen naar erkende verwerkers mogen om een goede afhandeling te kunnen garanderen. Handhaving tegen illegale inzameling en verwerking van autowrakken in de lidstaten is essentieel. Voor een gelijk speelveld is betere samenwerking tussen lidstaten en data-uitwisseling nodig. De positie die de internationale verenigingen EuRIC, ACEA en CLEPA hebben ingenomen over de contraproductieve demontageverplichtingen wordt ondersteund. De uitvoeringsorganisaties roepen op om oog te houden voor de vereiste inspanning in relatie tot het effect van de maatregelen. Op deze wijze ontstaat een evenwichtig pakket met regels dat op draagvlak kan rekenen en in de praktijk uitvoerbaar en controleerbaar is.
